ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬೆಂಕಿ ಅವಘಡಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚುವುದು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ!

ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬೆಂಕಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?

ತುರ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ಯೂರೋ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ 2021 ರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸ್ವಾಗತ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 18000 ಬೆಂಕಿ ಅವಘಡಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ 57 ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ ಕೇವಲ ಅರ್ಧ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಯಾಂಟೈನಲ್ಲಿ 26 ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬೆಂಕಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಅವಘಡಗಳು ಪದೇ ಪದೇ ಸಂಭವಿಸಲು ಕಾರಣವೇನು?

ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನದ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಪರಾಧಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇ. ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವುದು ವಿವಿಧ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸರಪಳಿ ಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಲೋರಿಫಿಕ್ ಮೌಲ್ಯವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಾವಿರಾರು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅಧಿಕ ಚಾರ್ಜ್, ಪಂಕ್ಚರ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಬಾಹ್ಯ ಬಲ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಉಷ್ಣ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ

ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪಿದ ಶಾಖದ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪಿದ ಶಾಖ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬಹು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರೇರಣೆ "ಶಾಖ". ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಲು, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಮಂಜಸವಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, "ಶಾಖ" ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ಆಂತರಿಕ ವಸ್ತುಗಳು ಉತ್ತಮ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದೊಳಗಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಅನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮೃದುವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ವೃತ್ತಿಪರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ತಜ್ಞರಾಗಿ, ಆಮ್ಕತ್ತೆಲಿಥಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 20 ವರ್ಷಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಸಿನ್ರಿ, ಎಮ್ಮಾ, ವೈ ನಂತಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಗಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.adi, ಇತ್ಯಾದಿ. ಏಮ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ನಿರೋಧಕತೆ, ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ PBT ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. PBT ನಿರೋಧಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಶೆಲ್‌ನ ಕರಗುವ ಬಿಂದು 225-235 ಆಗಿದೆ.℃ ℃.

ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬೆಂಕಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ1 (1)

Amಕತ್ತೆಪ್ರಯೋಗಾಲಯ

ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ದರ್ಜೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು V0 ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು -20 ℃ ~120 ℃ ನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಶೆಲ್ ಮೃದುವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬೆಂಕಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ1 (2)

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಘಟಕಗಳ ಆಯ್ಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ, ದೀರ್ಘ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಕ್ರಮ ಮಾರ್ಪಾಡು ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-05-2022