ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬೆಂಕಿ ಅವಘಡ, ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇನ್ನೂ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಂಕಿಯು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ದಹನಗೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ!

ತುರ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ಯೂರೋ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿರುವ 2021 ರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡದ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 18,000 ಬೆಂಕಿ ಅವಘಡಗಳು ವರದಿಯಾಗಿದ್ದು, ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ 57 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷದ ಕೇವಲ ಅರ್ಧ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಯಾಂಟೈನಲ್ಲಿ 26 ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬೆಂಕಿ ಅವಘಡಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ.

ದ್ವಿಚಕ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಪದೇ ಪದೇ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವೇನು?

ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನದ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಪರಾಧಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇ ಆಗಿದೆ, ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವುದು ವಿವಿಧ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸರಪಳಿ ಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಾವಿರಾರು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನವಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್, ಪಂಕ್ಚರ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಬಾಹ್ಯ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಉಷ್ಣ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ

ಉಷ್ಣ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಬಹುಮುಖಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಷ್ಣ ಹರಿವಿನ ಸಂಭವವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬಹು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ "ಶಾಖ", ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಮಂಜಸವಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಉಷ್ಣ ರನ್‌ಅವೇ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಲು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, "ಶಾಖ" ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ದ್ವಿಚಕ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶದ ಆಂತರಿಕ ವಸ್ತುವು ಉತ್ತಮ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದೊಳಗಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮೃದುವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸುಗಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.

ವೃತ್ತಿಪರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ತಜ್ಞರಾಗಿ, ಅಮಾಸ್ಎಸ್ ಲಿಥಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ 20 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು SUNRA, AIMA, YADEA ನಂತಹ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಕರೆಂಟ್-ಸಾಗಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಮಾಸ್ ಹೈ ಟೆಂಪರೇಚರ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಶಾಖ ನಿರೋಧಕತೆ, ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ PBT ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು PBT ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಶೆಲ್‌ನ ಕರಗುವ ಬಿಂದು 225-235℃ ಆಗಿದೆ.

ದ್ವಿಚಕ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಲವಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಆಧಾರವಾಗಿವೆ.

ಅಮಾಸ್ ಲ್ಯಾಬೋರೇಟರಿ

ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ದರ್ಜೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿವೆ, V0 ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ವರೆಗಿನ ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, -20 ° C ~120 ° C ನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸಬಹುದು. ಮೇಲಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು, ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಶೆಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಮೃದುವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕಗಳ ಆಯ್ಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಅಕ್ರಮ ಮಾರ್ಪಾಡು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.